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Detalhes do produto:
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| Embalagem: | Pacote padrão, pacote da pálete para a bolsa a ar de lançamento do navio | Uso: | Navio que lança-se, aterrando e slvage |
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| Período de garantia: | 24 meses | Comprimento: | 5.0m-20m, 1000mm a 24000mm |
| Nome do produto: | Navio que lança o airbag marinho, bolsa a ar de borracha marinha, bolsa a ar de lançamento do navio | Por muito tempo: | 8-24m |
| Pressão de funcionamento: | 0.05MPa a 0.15Pa | Tecnologia: | Alta pressão |
| Realçar: | Os projetos marítimos enviam bolsas a ar de lançamento,Bolsas a ar de lançamento do navio marítimo,Bolsas a ar de lançamento do navio de CCS |
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Bolsa a ar de lançamento do navio inflável, sacos de levantamento do ar para projetos marítimos
A bolsa a ar de borracha marinha é um produto inovativo de chinês próprios direitos de propriedade intelectual proprietários. Tem a aplicação larga como o navio que lança-se & que promove, caixão levantando & movendo-se, levantamento de pesos pesado, auxílio da flutuabilidade da subaquático-engenharia. A bolsa a ar de borracha marinha não é limitada ao espaço e à maquinaria pesada, que poderiam eficientemente encurtar o período de construção e salvar lotes dos fundos.
Marine Rubber Airbag igualmente conhecida como a bolsa a ar de borracha, airbags do navio, bolsa a ar de lançamento do navio, bolsa a ar do salvamento do navio, bolsas a ar do salvamento do barco, bolsa a ar inflável, saco de levantamento do navio, balão de ar, feito pela camada de borracha & multi de tela borracha-mergulhada do pneumático.
Marine Rubber Airbag é amplamente utilizada nos bens pesados do barco/embarcação, do levantamento e mover-se do navio do lançamento e de aterrissagem, salvando barcos encalhados.
Marine Rubber Airbag é muito popular com estaleiro, proprietário de navio, e empresa marinha das fontes agora.
Características
●Estoque diferente disponível, entrega rápida do tamanho da bolsa a ar
●Forneça o jogo de reparação e na instrução do local
●A vida útil dos muitos tempos pode ser reutilizada muitas vezes
●Resistência de desgaste e antienvelhecimento
●Boa tela da matéria prima e do cabo
●Não faça nenhum dano ao ambiente. Tempo & economia do dinheiro
●Precise não mais do que compressores, guinchos e cordas de ar
●As bolsas a ar marinhas são muito mais baratas e portáteis do que outros métodos
A borracha de Xincheng é um dos fabricantes os mais adiantados da bolsa a ar do navio, nossos produtos pode totalmente encontrar o padrão do ISO 14409. Pode levar o navio de 200000 DWT que lança-se, conduzi-lo e inovar a tecnologia relevante da segurança da bolsa a ar do navio na descarga e no lançamento do navio. Comparado com o método de lançamento tradicional, a bolsa a ar marinha não é da grande proteção ambiental, porque a bolsa a ar marinha pode ajudar ao navio que se lança em todo o beira-mar, tão lá é nenhuma necessidade de preocupar-se sobre a construção de facilidades de lançamento. Nós produzimos uma vez uma bolsa a ar de 35 medidores de comprimento para o lançamento do cliente indonésio, que quebrou o registro de 33 medidores naquele tempo. Nossas bolsas a ar marinhas apreciam uma reputação alta pelo mundo inteiro, não somente em Ásia mas igualmente em África, no Médio Oriente, em Oceania, em Ámérica do Sul e em America do Norte.
| Diâmetro (m) | Comprimento eficaz (m) | Camada | Pressão (MPa) |
| 1,0 | 10 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1,0 | 12 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1,0 | 15 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1,2 | 10 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1,2 | 12 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1,2 | 15 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1,5 | 12 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1,5 | 15 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1,5 | 18 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1,5 | 20 | 4~8 | 0.08~0.16 |
| 1,5 | 24 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1,8 | 12 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1,8 | 15 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1,8 | 18 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1,8 | 20 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1,8 | 24 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 2,0 | 18 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2,0 | 20 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2,0 | 24 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2,5 | 18 | 7~10 | 0.07~0.13 |
| 2,5 | 20 | 7~10 | 0.07~0.13 |
| 2,5 | 24 | 7~10 | 0.07~0.13 |
Para citações do preço - responda por favor às seguintes perguntas:
1. Tipo de embarcação?
2. LOA (comprimento) do navio?
3. largura da embarcação?
4. o peso lançado real da embarcação (peso) da gravidade /weight sem carga?
5. Que é o DWT da embarcação?
6. o tipo do navio à terra é construído sobre? (Sujeira, concreto, etc.)
7. profundidade nos medidores da água onde o navio entra primeiramente na água?
8. Que é o grau do ângulo de rampa de lançamento? (Terra, não sob a água)
9. Forneça por favor programação a baixa/maré alta no local.
10. A altura de trabalho? (A altura do suporte do bloco sob a embarcação)
11. distância da parte inferior da hélice ao nível de água?
12. Distância da parte traseira da embarcação (na doca seca) ao ponto de entrada da água?
Pessoa de Contato: Mrs. Windy Wang
Telefone: +86-13854213258
Fax: 86-532-86539177
